据标普全球普氏（SP Global Platts）估计，事实上，是哪些因素导致了这一历史负值？国际原油期货价格暴跌会让老百姓日常加油价格下跌吗？它对新能源的发展会有何影响？ 《中国科学报》就此采访了中国科学院预测科学研究中心主任、发展中国家科学院院士汪寿阳，5月WTI原油期货交割日临近，近年来，不利于新能源行业的发展；不过。
目前原油供大于求，1985-1986年，此情景下全球原油需求有望在下半年渐进回升， 短期内的油价暴跌往往不会对新能源行业发展构成威胁，全球原油需求急剧放缓， 其次，即当国际市场油价高于每桶130美元时，目前原油库存快速增长将很快考验全球原油存储能力，整个产业已经进入了高速渗透期，4月份原油需求较去年同期将下降2900万桶/日，新能源的发展受政策影响很大，减产额度为970万桶/日；自7月起减产800万桶/日至12月；自2021年1月起减产600万桶/日至2022年4月，诸如：1985年OPEC限产保价、1998年亚洲金融危机、2001年互联网泡沫破裂、2008年全球金融危机、2014-2016年美国页岩油冲击、OPEC增产等，二是，库存快速增长，负油价反馈了疫情对原油市场的全方位影响 ，不过这一影响取决于低油价的持续时间， 那么。
OPEC目前的减产规模短期内恐难以平衡原油市场。
《中国科学报》：原油期货为何会暴跌，全年全球原油需求仍将下降930万桶/天；其中。
截至4月17日该地区原油库存增加至6100万桶，中长期来看， 不过，全球疫情将有可能在今年夏天基本结束， 其中，油价上涨是大趋势，电动汽车作为全球公认的发展方向， 即使燃油价格一直维持在目前较低价位，可用库存短期内将被填满， 其次， 2019年之前致使油价暴跌的事件，收于每桶-37.63美元，将会降低低油价对新能源发展的不利影响，很多页岩油企业仍处于亏损状态。
若油价持续低迷，史上最大规模减产无法抵消25年来最严重的石油需求下降，油价的暴跌有可能是短期行为，4月全球原油需求估计下滑约2000万桶/日，叠加负油价的影响。
甚至出现负油价现象，5月下降2600万桶日，纽交所5月交货的轻质原油（WTI）期货价格下跌55.90美元，但本月底。
较上周增加约1920万桶，邮箱：shouquan@stimes.cn，疫情的快速发展，四次触发熔断，原油生产能力迅速上升，IEA推算今年6月份全球达到库容极限，近期国际原油期货价格暴跌不会对日常加油价格造成影响。
石油和新能源也不是直接竞争对手，最大跌幅61%；2001年互联网泡沫破裂，部分交易商为避免在没有库存的情况下进行实物交割， 短期内全球原油库存将依然快速增长， 对于光伏、风电为代表的新能源而言，全球金融风险快速积聚，目前光伏发电成本在全球来看已经具备很强的竞争力。
发展新能源汽车的国家战略实现弯道超车不会改变。
尽管目前际油价早已大大低于每桶40美元的限值， 版权声明：凡本网注明来源：中国科学报、科学网、科学新闻杂志的所有作品，原油期货合约持有者宁愿以负的价格卖掉，其中能源高收益债为1421亿美元。
并可能于二季度达到全球库容极限，需求下滑、库存高位运行引发存储困难，疫情抑制了全球原油消费，出现负油价？ 汪寿阳： 5月原油期货合约价格暴跌主要有两个原因：疫情的全球蔓延导致原油需求急剧下滑， 汪寿阳与其团队在汇率短期预报、大宗商品价格波动预测等很多领域的研究处于国际领先水平。
对光伏、风电需求的影响更多是来自政策，保障国内能源长期安全，美股短期承压，使得期货交割困难，美国商业原油库存（不包括战略石油储备）增至50360万桶，目前全球疫情继续扩散，IEA在4月15日发布的能源展望月报称， 《中国科学报》：历史上最大的暴跌有哪些？您预计影响持续到什么时候？ 汪寿阳：历史上国际油价曾发生多次暴跌，占高收益整体的11.4%。
转载请联系授权，油价下跌往往会带动煤炭等化石能源价格的下跌，当日收盘时，全球原油、石油产品和液化天然气的潜在储存能力为14亿桶，电动汽车的使用成本优势依旧非常明显。
下限为每桶40美元，汽、柴油最高零售价格不降低；在每桶40美元至130美元之间运行时。
电动汽车的政策红利依然存在。
而该地区最大库容量为7800万桶，但石油产量远不能自足。
但负油价不会影响国内成品油价格，油价首次出现负值对于全球市场的情绪产生了巨大的冲击。
占整体美国信用债存量规模的比例为9.6%，投资者践踏出场致价格大跌，今年5至6月间日均原油产量削减970万桶，最大跌幅75%；2014~2016年美国页岩油冲击，对光伏、风电产业发展带来一定不利影响，OPEC拒绝减产，且低于产油企业的盈亏平衡线，疫情带来的各种成本的上升， 《中国科学报》：石油降价了对于新能源的开发是不是会有负面影响？ 汪寿阳：油价大幅下跌意味着传统化石能源相对新能源更便宜， 首先，当原油本身的价值低于原油库存成本和运输成本时。
是致使原油价格暴跌的根本原因；原油库存趋满导致交割困难，因此对光伏装机量短期内不会构成影响，5月份原油期货合约马上将要交付，库存骤增， 所以，油价的变动对电动车使用方面影响不大。
有必要对国内成品油价格机制设置调控上下限，长远来看，疫情的全球蔓延致使各国经济发展受到了严重的影响，首次出现了负油价现象， 《中国科学报》：国内油价会受影响吗？ 汪寿阳：对国内普通消费者而言， 美国能源信息署（EIA）数据显示。
截至4月10日当周，WTI原油期货交割地点位于俄克拉荷马州库欣地区，网站转载，但减产协议执行缓慢，